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武汉计划2015年底扩增万余充电桩
发布者:admin  发布时间:2015/10/15 16:48:07  点击:1227

新能源汽车充电站和充电桩在武汉投运快4年,截至今年5月底,三座充电站共充电14.27万千瓦时(度)。记者近日从武汉供电公司获悉,计划到2015年底,与社会力量一起再建1.1万个充电桩,届时中心城区每2公里将有一处充电点。

 

 三座充电站冷热不均充电桩几乎成摆设在武汉市布局新能源汽车充电设备,武汉可谓起了个“早床”。2010年8月,武汉市首个充电站—三角湖充电站在武汉经济技术开发区车城西路投入使用,随后又建成车城北充电站和佛祖岭充电站。与此同时,三镇还相继建成了142个充电桩。
  近日,记者在车城北充电站看到,有8台纯电动公交车停在站内充电。操作工介绍说,来该站充电的全是纯电动公交车,2小时可充电110度,跑140公里左右。目前,这个站有8台充电机,现在主要为351路和597路公交充电,刚购回的596、208和202纯电动公交车,估计最近就可充电上路。“这13台车都运行起来,充电站将处于满负荷状态”。
  三角湖充电站就显得冷清,占地十余亩的站内空空荡荡,仅在旁边停有一台纯电动汽车,没有充电。守门师傅说,进来充电的车子很少。据了解,东湖新技术开发区的佛祖岭充电站与这里的处境大致相同。
  至于那142个充电桩,主要分布在党政机关、社区、院校、大型建筑的停车场内及供电公司营业点上。记者走访发现,这些充电桩几乎成为摆设,很多人都不清楚充电桩有何用处。
  优惠政策
  指定场所免费充电刺激购买纯电动车
  武汉供电公司电动汽车服务公司有关人士介绍,充电设施使用率低主要原因是纯电动汽车数量少,而纯电动汽车目前存在电池成本高、续行里程较短的“短板”,也是市民不愿购车的最大原因。
  据介绍,目前在武汉运行的纯电动汽车包括不到10台纯电动公交车、25台日产聆风公务用车及少量的东风E30租赁用车。充电设施运行以来,总共充电量14.27万度,平均一年近5万度电。
  前不久,市政府常务会原则通过了鼓励新能源汽车推广应用示范的9条优惠政策,大批量的纯电动汽车在今明两年集中投入,到2015年底,武汉纯电动汽车将达到10500辆,届时将建成充电桩1.1万个。
  根据规划,武汉市新建小区和公用大型停车场,按20%比例规划和配置充电设施;社会力量参与建设的充电桩,按投资额的20%给予一次性补贴,最高补贴金额可达300万元。
  目前,新能源汽车充电暂行电价有两种,居民低压客户及居民社区配套充电设施的电价是0.573元/度,在公共充电设施和其他单位专属充电设施的电价为0.983元/度。有关人士表示,优惠政策中的“新能源汽车在指定的公共充电设施场所免费充电”很诱人,这将刺激市民购买纯电动汽车,加快新能源汽车在我市的投放速度。
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